কামরুজ্জামান পিকলু,চিতলমারী

খননকৃত হক ক্যানেলের গর্ভে বিলীন হতে চলছে চিতলমারীর নালুয়া-বড়গুনী পাঁকা সড়ক। সেই সাথে অভিযোগ উঠেছে ভাঙ্গনরোধে রাস্তার উপর মাটি দিয়ে পথ অবরুদ্ধ করে রাখার। ফলে ওই সড়ক দিয়ে সব ধরনের যানচলাচলসহ কমপক্ষে ২০ গ্রামের মানুষের যাতায়াত বন্ধ হবার উপক্রম হয়েছে। স্থানীয়দের অধিবাসীদের দাবি কতিপয় অসাধু বালু ব্যবসায়ীর অবৈধভাবে বালু উত্তোলনই রাস্তাটির এ দুরাবস্থার জন্য দায়ী। রাস্তাটির ভাঙ্গনকবলিত বিভিন্ন স্থানে মাটি বা গাছের ডালপালা দিয়ে ভাঙন ঠেকানোর চেষ্টা করা হলেও সেটা বৃথা চেষ্টায় পর্যবসিত হচ্ছে। গুরুত্বপূর্ণ এ সড়কটি রক্ষার জন্য টেকসই মজবুত পাইলিংয়ের দাবি জানিয়েছেন স্হানীয় অধিবাসী।

সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, পানি উন্নয়ন বোর্ডের ৩৬/১ প্রজেক্টের আওতায় প্রায় ৮ কোটি টাকা ব্যয়ে চিতলমারী সদর বাজারের ত্রি-মোহনা থেকে (বড়গুনি) মধুমতি নদী পর্যন্ত সাড়ে ১২ কিলোমিটার হক ক্যানেলের পুনখনন কাজ শুরু হয়েছে। ওই ক্যানেলের পাড় ঘেষা এলজিইডি’র আওতাধীন নালুয়া গ্রোথ সেন্টার থেকে বড়গুনি বাজার পর্যন্ত ৫ কিলোমিটার পাঁকা সড়ক রয়েছে। খননের সাথে সাথে ওই রাস্তার বিভিন্ন স্থান কার্পেটিংসহ পাঁকা সড়ক ক্যানেলগর্ভে বিলিন হচ্ছে। এখানে ভাঙ্গনরোধে রাস্তার উপর মাটি দিয়ে পথ অবরুদ্ধ করার ফলে ওই সড়ক দিয়ে সব ধরনের যানচলাচলসহ কমপক্ষে ২০ গ্রামের মানুষের যাতায়াত বন্ধের উপক্রম হয়েছে।

এলাকাবাসী জানান, কতিপয় অসাধু বালু ব্যবসায়ী এই ক্যালেন দিয়ে বালু উত্তোলন করে বিক্রি করেছে। তাই ক্যানেল পুনঃখননের সাথে সাথে পাঁকা সড়কটির বিভিন্ন স্থানে বড়বড় ধরনের ভাঙ্গনের সৃষ্টি হয়। ফলে অবৈধ ভাবে বালু বিক্রি ও খননে অনিয়মের কারণে এ দুরাবস্থার সৃষ্টি হয়েছে।

এলাকাবাসী আরও জানান, এই রাস্তা দিয়ে ইট বোঝাই ভারি ট্রাক চলাচল করে। খননের সাথে রাস্তার বিভিন্ন জায়গা দেবে যাচ্ছে। মূলত বালু উত্তোলনের জন্য ওই রাস্তা দেবে খালের গর্ভে বিলীন হতে চলছে।